Regulacje zawierające ograniczenia w ujmowaniu wydatków dotyczących niektórych pojazdów w kosztach podatkowych zawarte są w art. 23 ust. 1 pkt 4 ustawy o PIT) i odpowiadającym mu art. 16 ust. 1 pkt 4 o CIT).

Amortyzacja samochodu osobowego w 2025 roku – obowiązujące limity
Obecnie limity wynoszą odpowiednio:

• 225.000 zł – w przypadku samochodu osobowego będącego pojazdem elektrycznym w rozumieniu art. 2 pkt 12 ustawy z 11 stycznia 2018 r. o elektromobilności i paliwach alternatywnych (Dz.U. z 2024 r. poz. 1289 t.j.) – limit ten dotyczy również samochodów osobowych o napędzie wodorowym,
• 150.000 zł – w przypadku pozostałych samochodów osobowych.
  Przedsiębiorca nabył nowy samochód niebędący pojazdem elektrycznym 1 stycznia 2025 roku i wprowadził go do ewidencji środków trwałych. Jako wartość początkową samochodu osobowego przyjęto 190.000 zł netto (dla uproszczenia przykładu pominięta została kwestia podatku VAT).

Stawka amortyzacyjna dla nowych samochodów osobowych wynosi 20%. Na gruncie wciąż obowiązujących przepisów przedsiębiorca będzie mógł dokonać odpisów amortyzacyjnych do limitu 150.000 zł. Część odpisów amortyzacyjnych wyliczona zgodnie z obecnie obowiązującym limitem, możliwa do zaliczenia do kosztów podatkowych, wyniesie: (150.000 zł x 20%) = 30.000 zł.

Zauważmy, że art. 5a pkt 19a ustawy o PIT oraz art. 4a pkt 9a ustawy o CITdefiniują samochód osobowy jako pojazd samochodowy w rozumieniu przepisów o ruchu drogowym, o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 tony, konstrukcyjnie przeznaczony do przewozu nie więcej niż 9 osób łącznie z kierowcą (z wyłączeniem wskazanych w przepisie wyjątków).

Pełna treść artykułu:
https://www.portalfk.pl/esg/analiza-podwojnej-istotnosci-jak-przeprowadzic-ja-zgodnie-z-esrs-50267.html